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日帰り大阪③

食後はスタバへ。
大人はドリップコーヒー。
カフェベロナだそうですが、ベロナってロミオとジュリエットのヴェローナのことかな?
若い人は知らないか^^;


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苦くて飲みにくかったのでミルクを入れました(笑)

さて、こちらはビルの谷間にあった桜の木。
今年は桜を見に行くことができなかったので、街中とはいえ見られて良かった。


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夕方までに用事を済ませてOCATからリムジンバスに乗ります。


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高層ビル。←しつこい


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約30分で大阪空港に到着しました。


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今回もお土産に551の豚まんを購入。


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出発ゲートへ向かう途中にバトンドールのコーナーもありました。


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JALも松山行きのゲートは遠かった^^;


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帰りもE170です。
レジは223Jでした。


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まあまあ空席があったにもかかわらず、座席指定をしていたため隣に人が居たのですが、通路を挟んだ右側の2席が空いていたので、客室乗務員さんが「よろしければどうぞ」と移動を勧めてくださいました。
ということで、本当は通路を挟んで左側の席だったのですが、右側へ。
このあたりは座席によって運賃が異なるLCCにはない対応です(^^)


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今回乗ったのはE170ですが、E190というストレッチ型の機材にはコンセントがあるようです。



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離陸直後の夜景が綺麗でした。


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帰りはアメちゃんのほかに、松山の菓子メーカーうつぼ屋の和菓子もいただきました。


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自宅に持ち帰って食べましたが、とても上品で美味しかった。


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by iamamii | 2018-04-14 19:29 | 大阪 2018年3月 | Comments(2)

日帰り大阪②

難波に到着。

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お昼はこちらで。
南海難波駅から歩いて5分くらいの商店街の中にあります。


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席は奥から順番に案内されます。相席です。
狭い店内いっぱいにテーブルと椅子が配置されており、隣に人が座ると身動きが取れないほど。
向かいに座ってきた二人組のおにーさんが「なかなか詰めるよな」って会話してましたが、本当にぎゅうぎゅう詰めでした。


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注文したのは「名物カレー」(というメニューです)


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独特なビジュアルですが、最初からごはんとルーが混ぜてあるカレーライスと言えばわかり易いと思います。
結構辛いです。
私は辛い物好きなので大丈夫ですが、辛い物が苦手な方はちょっと厳しいかもしれません。
前述したおにーさんがソースをかけると味が変化するようなことを話していたので真似てみたのですが、そうすると少し辛さがマイルドになりました。

くつろげる雰囲気ではないので、食べ終わったらすぐに店を出ました。
こちらの看板のおばちゃんはレジにいらっしゃいました。


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接客が不快だったわけではないので誤解のないようにしていただきたいのですが、でも、食事って雰囲気も大切だと思います。
そういう意味では満足度は低かったかな。
まぁ、ここに来て雰囲気云々を語るのはナンセンスかもしれません。


by iamamii | 2018-04-14 17:01 | 大阪 2018年3月 | Comments(2)

日帰り大阪①

所用のためこれから大阪へ向かいます。

出発時刻の1時間前に空港へ着いたので送迎デッキへ。
ちょうど東京行きのANAの582便がプッシュバックされたところでした。

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右手に目をやると、おっ!ティーウェイ航空。
定期路線は無いのでチャーター便だと思います。見ることができてラッキー!


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そしてその手前には伊丹行きのANA1632便。
B787-500ですね。エンジンにイルカのイラストがあることからスーパードルフィンと呼ばれています。

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こちらはJALの東京行き。
松山⇔東京路線はANAとJALが運航するいわゆるダブルトラックです。


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昔はこのデッキにこうしてよく飛行機を眺めに来てたなぁと懐かしく思い出しました。

先程の777がテイクオフ。


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飛行機に向かって手を振っている方も結構いらっしゃいました。
春は旅立ちの季節です。

さて、搭乗時間が近づいてきたので、保安検査場を通って出発ロビーへ。

私が乗るJ-AIRのE70(JA222J)が伊丹から到着しました。
エンブラエルはブラジルの航空機メーカーです。導入が決まった時は新興国が製造する飛行機ってどうなんだろうと思っていましたが、今やすっかり地方路線の顔となっています。

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ボーディングブリッジの壁にシートマップが貼ってありました。
初めて乗るので楽しみ~!


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機内は黒いレザーシートと黒を基調にしたカーペットでスタイリッシュな印象です。
HPには居住性が高いと書いてありましたが、シートピッチや機内の幅などは広いと感じたものの、天井は想像したよりも低かったです。
「小型ジェットのわりには天井が高い」ということのようです。


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手持ちのスマホで事前にアプリをダウンロードしておけば機内プログラムが楽しめるようでした。

アメちゃん。


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風が強くて降下時はまあまあ揺れましたが、約40分で伊丹に到着。

リムジンバスで市内へ向かいます。


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つづく。




by iamamii | 2018-04-13 19:28 | 大阪 2018年3月 | Comments(0)

超弾丸大阪日帰り旅⑥

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予定より30分程早く店を出ました。
昨年来た時、まだ営業開始前で入れなかった店はたぶんここだったなぁ。


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鶴橋駅、煙ってますよー(笑)


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左前方の本屋さんが鶴橋駅のランドマーク。
いつまでも変わらないでほしい風景です。


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鶴橋から近鉄電車にひと駅だけ乗車。


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2分ほどで終点の大阪上本町に到着しました。
空港リムジンバスに乗るためにバスセンターに向かいます。



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案内表示に従ってエスカレーターを上がって…


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まあまあ歩きました。
思ってたより遠かったです。


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それでも予定より1本早い18時30分発のバスに乗ることができました。
今回、時間を有効に使うために様々なルートを考えたのですが、近鉄上本町からリムジンバスに乗るというのは我ながら名案だったなと(^^)
そんなことをあれこれ考えるのも旅の楽しみですよね。


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高層ビル~
田舎者は林立するビルを見るだけでも興奮します。



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所要30分とのことでしたが、スイスイ走って20分程で大阪空港に着きました。

空港は現在大規模な改修工事中です。


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ズンズン歩いて南ターミナルへ。


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エスカレーターを上がって出発フロアへ。
早めに着いたので、行列の出来ていた551の豚まんも買うことができました。


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保安検査場を抜けて搭乗ゲートへ。


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帰りはANAの特割で。
6月にバンコクからの帰りに乗った時と同じ12番ゲートでした。


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ト-イングカーに引かれて使用機材がスポットイン。
レジはJA73ANでした。



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定刻に離陸。
窓側ではなかったのですが、チラリ見えた夜景が綺麗でした。



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ビーフコンソメスープ。


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搭乗率は90%を超えていたと思います。


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10分以上早く松山に到着。
やっぱLCCとは違うわ。


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以上、超弾丸大阪日帰り旅でした。
費用対効果を考えて行くかどうか迷ったんだけど、行って良かった(^^)



by iamamii | 2018-02-03 18:48 | 大阪 2018年1月 | Comments(2)

超弾丸大阪日帰り旅⑤

次の店へ行くためJR大阪駅へ。
はなだこから見えてました。

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これから大阪環状線で鶴橋へ向かうのですが、田舎者は内回りと外回りがわからなーい。
暫し時間をとって確認したところ、外回りに乗ればいいことがわかりました。
ホームへ。


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お!サンダーバード。


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まだ梅田に着いてから1時間しか経ってません。


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16分で鶴橋に到着。



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改札を出ました。
そうそうこの雰囲気!
昨年、伊勢に行く際にここで乗り換えました。


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そしていつのも如く方角がわからず、暫くこちらの奥へと進み、間違いに気づいて引き返します^^;



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ガード下へ。
こちらの茂利屋も食べログで評価の高い焼肉屋さん(串焼き)です。


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茂利屋を通り越して数十メートル。
ガード下から抜けると今回伺った店がありました。


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ガード下の店と比べると新しい感じの外観ですが、それでも創業は昭和53年のようです。
カウンターに案内されて着席。


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まずは塩タンから。
んー、オイシーー!


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続いて上ハラミと上カルビ。
噛むと脂の旨みがジュワーっと口の中に広がります!



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もつ煮込。
相方が注文したのですが、食べてみるとかなり弾力のあるタイプで少々苦手だったみたい。


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遅れて生マッコリがやってまいりました。
まあまあお腹にきてるのでビールはもう飲めません。


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こちらはメニューに「名物」と書いてあった極上レバー炙り焼き。


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もやしは「人気」メニューだそうです。


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「お腹一杯だねー」と話していたのに、相方がどうしても食べたいとタマゴスープを注文(笑)


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でも、焼肉屋さんのスープは間違いないんです!
超ウマの350円でした。

ということで、まだ少し時間を残しているのですが、もう何もお腹に入らない状態になってしまいました。
大阪滞在実質3時間では全然時間が足りないと思っていたのですが、食べられる量には限界があります^^;




by iamamii | 2018-02-03 09:49 | 大阪 2018年1月 | Comments(0)

超弾丸大阪日帰り旅④

続いては松葉総本店から歩いて数十メートル、同じく新梅田食道街の「はなだこ」へ。
「粉もん」も食べとかんとねー。


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注文の列に並びます。


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その場で食べる場合はここ(テイクアウトされる方は少ないと思いますが)
カウンターは奥行きわずか15cm程ですよー。
ガラス越しに作る様子を見ながら出来上がりを待ちます。



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さあ「たこ焼き」やってまいりました!
相方とシェアしていただきまーす。

中が熱々トロトロでウマー!


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菜箸1本で器用に作っていらっしゃいます。
熟練の技ですねー



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ということで、新梅田食道街の2店を堪能しました。







by iamamii | 2018-01-30 15:31 | 大阪 2018年1月 | Comments(0)

超弾丸大阪日帰り旅③

こちら新梅田食道街には100店ほどの店があって、昼から営業している店も結構あるのですが、思ってたほどは人通りがありません。
まあ、平日だからこんなものかな。


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今回伺ったのはこちらの松葉総本店。
立ち飲みの串かつ屋さんです。



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店内には数人お客さんがいて、皆さん当然のように昼間からお酒を飲んでいらっしゃいますよ~


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私もビール。


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既にお気付きのことと思いますが、目の前に串かつが並んでおります。
ここから好きなものを取って食べるスタイルなのですが、食べたいものが無ければ注文すると揚げてくれるそうです。


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どれにしようかと考えてると「揚げたてです」と「きす」が目の前のバットに追加されたので取ってみました。
アツアツのサクサクで美味しいー!(食べかけの画像で失礼します)

松山にはこうした立ち飲み屋さんは無いので、立ち飲みの雰囲気もめちゃめちゃ楽しい!
来て良かった~


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串かつは1本100円から160円くらいで120円のものが多かったかな。
生ビール(中)は480円でした。


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続いてはうずら。
こちらは揚げたてではなかったので普通でした(笑)
ちなみに、揚げてから時間の経っているものは、温めてもくれます。
お店の方も親切で感じが良かったですよ~


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串かつの合間に無料のキャベツをつまみながら豚玉、えび、ウインナーなど一人5本ずついただきました。
更に若どり(←まあまあ大きい)が食べたいと言う相方を制してお勘定。
これ以上食べると次に行けなくなっちゃうからねー。
でも、ここでやり上げてもいいと思ったくらい満足しました!


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ちなみに代金は2,000円ちょっと。
串の長さや形で値段がわかるようになっているようです。
ほぉ!



by iamamii | 2018-01-30 08:21 | 大阪 2018年1月 | Comments(4)

超弾丸大阪日帰り旅②

14:20
第2ターミナルを出ました。
歩きながら撮っているので画像が斜めです^^;
エアロプラザに向かう連絡バスに乗ります。

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14:30
エアロプラザに到着。

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連絡橋を渡って・・・

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14:33
関西空港駅に到着。


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14:35
切符を買って南海電鉄のホームへ。
14:39発の空港急行に乗ります。
ちなみに、1番ホームには14:35発のラピートβが停まってましたが、間も無く発車。
ピーチの機内でラピートのお得な乗車券を販売しているのですが、これに間に合うかどうか微妙だったので買いませんでした。
ギリギリ間に合ったかもしれないけど、次のラピートは30分後なので、買わなかったのは正解だったかも。

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前方の車両へ。

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15:25
なんばに到着。


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ここでトイレへ。
時間無いけど、ラピートは撮っておこう(笑)


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15:30
地下鉄に乗り換えるため移動を再開。
エスカレーターを降りたら表示に従って歩きます。
左斜め方向へと ずーっと進んで行く感じです。


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地下鉄の切符売場に到着。


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15:37
御堂筋線の電車に乗ります。


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15:44
梅田に到着。
大阪のエスカレーターは右側に立って左側を空けますよ~
大阪万博を開催するに当たって世界標準の右側に合わせたと聞きました(諸説あるようです)


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目指すは新梅田食道街です。
駅員さんに聞くと6番出口とのこと。

画像は阪急百貨店。
ここまで順調に来たのですが方向がわからなくなってしまいました。
すぐ近くのはずなんだけど・・・


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新梅田食道街は地階の無い建物にもかかわらず、私が地下街と直結していると勝手に思い込んでいたのが迷った原因。

しばらくウロウロした後、相方が新阪急ホテルで道を尋ねて、教えられたとおり地上に出ると目の前でした。


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16:00
少し時間をロスしたけど、想定の範囲内です。

※ちなみに、関西空港から梅田へ行くリムジンバスもあって、関空第2ターミナル発14:30に乗ると最寄りの新阪急ホテルには15:43に着きます。
 梅田到着時刻はさほど違わないので、乗り換えしなくてよいことを考えるとバスもいいかもしれません。 


by iamamii | 2018-01-29 10:20 | 大阪 2018年1月 | Comments(0)

超弾丸大阪日帰り旅①

いけたびさんとrinrinさんが大阪で美味しいものを食べているのを見て、「これはたまらん」と日帰りで大阪へ行ってまいりました(笑)
ピーチポイントが残っていたので行きはピーチで。
Peach、Jetstar、ANAの出発時刻がほぼ同じなので、保安検査場は混雑してました。

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Peachの機体。
ボーディングブリッジで半分隠れています。
レジはJA802Pでした。


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802Pはピーチとしては2番目に受領した古い機体です。
LCCということで元々シートピッチが狭いのに加えて、背もたれに厚みがある形状のシートのため 座ると圧迫感があります(>_<)
関空までは30分程のフライトなのでガマンできるけど、これで台北や香港へ行くのはかなり厳しい。

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13:30にブロックアウト。


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離陸はRUNWAY14から。
海側から山に向かって上がります。
松山空港はRUNWAY32から離陸することがほとんどですが、冬場は風向きの関係で14から離陸することもよくあります。


雲の上~
珍しく窓側の座席を指定してました。

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高度が下がって高松上空です。


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こちらは淡路島の南の辺り。


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遠くに明石海峡大橋が見えました。
もうすぐ着陸だと思っていたのですが、空港が混雑していたのかここから少々時間を要しました。


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それでも、関西空港にはほぼ定刻に到着。

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さあ、ここからは時間との闘いです(笑)


by iamamii | 2018-01-26 09:35 | 大阪 2018年1月 | Comments(4)

お花見2017(當麻寺)

前の記事で「法隆寺へ行きたい」と書いたのですが、時間がタイトだったため、行先を當麻寺(たいまでら)に変更しました。
法隆寺も當麻寺も吉野山からの所要時間はほとんど違わないのですが、法隆寺って境内が広いイメージがあって(実際のところはわかりませんが)、見学に時間がかかるかもしれないと考え、駆け足で見るのであれば法隆寺は次の機会にゆっくり訪れようと思ったというわけです。

ということで、1時間ちょっとで奈良県葛城市の當麻寺に到着しました。

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仁王門は立派ですが、門前町は道幅も狭く、意外なほどひっそりとした場所でした。※仁王門から振り返って撮ってます。


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仁王さん。


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境内へ。
午後4時を回っていたので、拝観客はまばらでした。
門前町の感じからは想像がつかないくらい広々としています。




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鐘楼がいきなり国宝ですよ~


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桜はもう終わりかけだと思っておりましたが、思いがけず満開でした(^^)


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おおー!
塔マニアのamiiはこれを見るために来たと言っても過言ではありません。


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本堂も国宝。
平安時代末期に建築されたそうです。
国の宝ですよー!

石段を上がってお参りしましょう。


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本堂から見た三重塔。

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回廊というのでしょうか?本堂の回りの縁側はぐるっと一周することができるようになってます。


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画像は重文の金堂。
ちなみに本堂、金堂、講堂の3つは、拝観料を払えば中を見学することができます。
私たちは時間が無かった(興味が無かったと言ったほうが正確かも←失礼!)ので見学しませんでしたが、作務衣姿の寺の女性職員さんがガイドされていました。


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それでは金堂の裏手にある三重塔を見に行きましょう。
この狭い通路の奥になります。


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ほおー。
でも、遠くから見るほうがいいかも。


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看板に東塔と書いてあるように、當麻寺には東塔、西塔の2つの三重塔があるのですが、あいにく西塔は修復工事中で養生されており、その姿を見ることはできませんでした(涙)


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近世以前に建立された2基の三重塔があるのは、日本でここだけだそうです。
ちなみに、東塔と西塔は建てられた時期が違っており、同じつくりではないとのこと。

修復中でなければ、さぞかし素晴らしい風景だったと思うと大変残念ですが、満開の桜を間近に見ることもできて大満足の當麻寺でした!


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さて、車は追加料金を払って関西空港で返却することに。
出発の際に、その場合は途中で連絡しますと伝えていたのでノープロブレムです。

順調に高速を走り、空港内のレンタカーの返却場所にも迷わず行くことができたので、出発時刻の1時間半前に第2ターミナルへ到着することができました。

ということでナマチュー(^^)


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おつまみ。


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銀座ライオンDEPARTUREでした。

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帰りは811P。
もちろん乗ったことあります(^^)


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使用機材の到着が遅れて19時35分に離陸。
満席でーす。


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以上は大阪と奈良の旅でした。




by iamamii | 2017-06-04 05:47 | 大阪&奈良 2017年4月 | Comments(2)